Az Autosport értesülései szerint a bajor autógyár fontolgatja a japán Super GT bajnokságba való belépést. Japánban is a DTM szabályrendszerét alkalmazzák, de a motor mérete eltérő.
"A BMW nem tervezi, hogy előrukkol egy különálló motorral, de nem elképzelhetetlen, hogy összehangoljuk a teljesítmény szintet" - nyilatkozta a BMW Motorsport igazgatója Jens Marquardt.
A DTM-ben 4,0 literes V8-as motorokat alkalmaznak, míg a Super GT-ben 3,4 literesek a V8-asok. Marquardt szerint ez nem feltétlenül jelent problémát.
"Ha a teljesítményt ugyanolyanra hangoljuk, akkor nincs probléma."
Ugyanakkor nem csak Japánban, hanem az Egyesült Államokban futó Grand-Am sorozat is a DTM szabályrendszerére váltott. Ez a világméretű terjeszkedés volt egyébként az előfeltétele a BMW 2012-es DTM-be érkezésének, és ennek köszönhetően lehetnek még érdekesebbek ezek a versenysorozatok.
