iRace.hu

A 2012-es bajnok duó, Mathias Beche és Pierre Thiriet nyerték az Európai Le Mans Sorozat második versenyét az Enzo és Dino Ferrari nevét viselő pályán.

A tavaly a halálán lévő Európai Le Mans Sorozat úgy tűnik feltámad, 29 nevezés érkezett a 2013-as évadra.

Négy bajnokságban 29 verseny 22 hétvégén. Tömören ennyi a 2013-as Le Mans évad, eme kirakós játék utolsó darabjai (az ázsiai bajnokság volt a hiányzó láncszem) a hétvégi WEC szezonzárón kerültek a helyükre.

Az ACO segítsége ellenére mindössze 7 ELMS autó indul az ALMS utolsó versenyén a Petit Le Mans-on (PLM).

A GT1 múlt heti bejelentése után az ELMS is padlót fogott. Ez egy ilyen hét volt a sportautózás világában.

Az OAK Racing Morgan Nissanja nyerte az ELMS második versenyét, egy végül igencsak izgalmas verseny végén.

Két héttel a WEC és az ALMS rajta után az európai testvér sorozat is elrajtolt a hétvégén. Az előzetes várakozásokat a valóság gyorsan lehűtötte, az ELMS idén nem lesz az érdeklődés középpontjában.

Február 2-án az ACO az indulók mellett csöndben megnevezte a világbajnokság (WEC) záró helyszínét is.

A tegnapi bejelentés, pletykák ide vagy oda, úgy tűnik váratlan volt, nemcsak a külvilág, de a csapat dolgozói számára is.

A franciák a mai napon némileg váratlanul bejelentették, befejezik sportautós tevékenységüket, méghozzá azonnali hatállyal. Nézzük pontosan mi is történt a háttérben.

A 2011-ben „egyéniben” GT1-es bajnok JRM Racing prototípusra vált. Egy LMP1-es Honda ARX-03a-val indulnak a WEC-ben.

Julien Jousse és Emmanuel Collard győzelmével ért véget az idei utolsó LMS verseny, és ezzel sikerült elhódítaniuk a bajnoki címet is.

Simon Pagenaud és Sebastien Bourdais nyerte az LMS idei negyedik versenyét az angliai Silverstone-ban.

Az Aston Martin Racing a régi Lola alapú autóját fogja használni az ILMC hátralévő, valamint az ALMS utolsó előtt Laguna Secában rendezendő versenyén.

Az LMS szervezői komoly változásokat jelentettek be a 2012-es évadra. Az FIA Megbízhatósági Világbajnokságának (World Endurance Championship, WEC) létrehozása után, az ACO és az FIA Imolában tárgyalt a csapatokkal a jövő évi tervekről.

A Peugeot kettős győzelemmel zárta az olaszországi LMS/ILMC fordulót, melyet három héttel Le Mans után rendeztek. A kockás zászlót elsőként a #7-es (Anthony Davidson/Sebastien Bourdais) 908-asnak lengették meg, a két Audi a harmadik és a negyedik helyen zárt.

A mai napon érdekes közlemény látott napvilágot, mely egy új sportautó világbajnokság létrehozását vetíti előre a már meglévő alapokon. Nézzük pontosan miről van szó!

Némi késéssel ugyan, de beszámolunk az LMS és az ILMC idei második versenyéről, mely fordulatukban egyáltalán nem szűkölködött. A végén a franciák örülhettek, az Audi pedig elgondolkodhatott a történteken.

A Le Mans legenda Henri Pescarolo csapata győzelemmel tért vissza a Le Mans Sorozat idei első versenyén a franciaországi Paul Ricard versenypályán. A hatórás maraton ugyanakkor nem erről, hanem a rajtnál történt bizarr balesetről marad emlékezetes. Erről egy videót is megmutatunk a cikk végén.

Két héttel az ALMS rajtja után április első hétvégéjén a 2011-es európai sorozat is begyújtja a rakétákat. A helyszín ismételten a franciaországi Paul Ricard, ahol március közepén már tartottak egy kollektív tesztet.