Az első helyről rajtoló Jon Lancaster (Fortec Motorsport) óriási hibája vetett véget rögtön a startnál Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing) győzelmi reményének. A pozícióját felelőtlenül próbálni védő Lancaster eltalálta a közvetlen mögötte induló Ricciardo autóját, majd az a levegőben óriási szaltót vetett. Ricciardo és Lancaster ép bőrrel úszták meg a balesetet.
Silverstone-ban, az időmérő edzést követően Lancasternek nagy esélye volt a győzelemre, mivel az első helyet szerezte meg a kvalifikációs tréningen. Ricciardo sem hagyta annyiban, a második sor elejéről várhatta a rajtot. A második pozícióból az argentin Esteban Guerrieri (I.S.R.) indulhatott. A Tech 1 Racingnek minden esélye megvolt a jó szereplésre, ugyanis a negyedik helyre - Ricciardo csapattársa - Jean-Eric Vergne (Tech 1 Racing) állhatott fel, megfelelő hátteret biztosítva így Ricciardónak. A bajnokságban vezető Mikhail Aleshin (Carlin) továbbra is gyengélkedett az edzésen, csak a 10. rajthelyet szerezte meg az orosz.
A rajtlámpák kialvását követően a pálya bal oldaláról rajtoló Lancaster hirtelen, éles szögben jobbra húzta autóját, majd a Guerrierivel való ütközést elkerülvén egyenesbe rántotta az autót, aminek következtében az autó hátulja megindult, vezethetetlenné téve azt. Pechjére Ricciardótól alig néhány méterrel történt az ominózus eset, az ausztrál a pályáról enyhén balra lehajtva próbálta elkerülni az elkerülhetetlent, ám Lancaster telibe találta őt. Ricciardo bukfencezett egy hatalmasat, autója ripityára törött, a pilóta sértetlen maradt.
A biztonsági autót azonnal a pályára küldték, majd a romokat nagyon gyorsan sikerült eltakarítani. A Safety Car visszajövetele után Guerrieri őrizte első helyét Vergne-nyel szemben, ők ketten több másodpercre is elhúztak az őket követőktől.
Mögöttük Nathanaël Berthon (International Draco Racing) a 11. körig tartotta harmadik helyét az őt üldöző Albert Costa (Epsilon Euskadi) előtt.
A verseny következő szakaszában, az élmezőnyben nem történt komolyabb előzés. A 16. körben Stefano Coletti (Comtec Racing) megelőzte Nelson Panciaticit (Junior Lotus Racing) a negyedik helyért folyó csatában.
A versenyt végül Guerrieri nyerte Vergne és Costa előtt. Guerrieri előtt hatalmas lehetőség áll, mert ezzel a győzelmével mind a harmatgyengén hajtó Aleshinhez, mind a nullázó Ricciardóhoz is közelebb került a bajnoki pontversenyben.
A Tech 1-osok becsületét Vergne mentette remek második helyével, amelynek segítségével a csapat növelte előnyét a második helyen álló vetélytárs, Carlinékhoz képest.
Mikhail Aleshin továbbra sem képes lépést tartani az élmezőnnyel, a verseny alatt többször megszorongatta a két KMP Racing-versenyző Anton Nebilitsky és Victor Garcia.
| Hely | No. | Pilóta | Csapat | Kör | Idő | Hátrány |
| 1 | 25 | E.Guerrieri | ISR | 25 | 45'55.743 | |
| 2 | 7 | Jean-Eric Vergne | Tech 1 Racing | 25 | 45'57.394 | 1.651 |
| 3 | 15 | Albert Costa | Epsilon Euskadi | 25 | 46'07.603 | 11.860 |
| 4 | 18 | Stefano Coletti | Comtec Racing | 25 | 46'15.400 | 19.657 |
| 5 | 10 | N.Panciatici | Junior Lotus Racing | 25 | 46'17.029 | 21.286 |
| 6 | 26 | Filip Salaquarda | ISR | 25 | 46'18.026 | 22.283 |
| 7 | 3 | Mikhail Aleshin | Carlin | 25 | 46'21.437 | 25.694 |
| 8 | 27 | A.Nebylitskiy | KMP Racing | 25 | 46'21.992 | 26.249 |
| 9 | 28 | Victor Garcia | KMP Racing | 25 | 46'22.432 | 26.689 |
| 10 | 9 | Daniil Move | Junior Lotus Racing | 25 | 46'28.224 | 32.481 |
| 11 | 17 | Greg Mansell | Comtec Racing | 25 | 46'28.641 | 32.898 |
| 12 | 11 | Federico Leo | Pons Racing | 25 | 46'29.096 | 33.353 |
| 13 | 16 | Keisuke Kunimoto | Epsilon Euskadi | 25 | 46'30.030 | 34.287 |
| 14 | 24 | Jon Lancaster | Fortec Motorsport | 25 | 46'31.897 | 36.154 |
| 15 | 4 | Jake Rosenzweig | Carlin | 25 | 46'46.557 | 50.814 |
| 16 | 23 | Sten Pentus | Fortec Motorsport | 25 | 46'50.554 | 54.811 |
| - | 30 | Sergio Canamasas | FHV Interwetten.com | 21 | 40'21.695 | |
| - | 2 | Ómar Leal | International Draco Racing | 12 | 23'06.830 | |
| - | 1 | N.Berthon | International Draco Racing | 11 | 20'45.566 | |
| - | 6 | Brendon Hartley | P1 Motorsport | 10 | 18'29.823 | |
| - | 29 | Bruno Méndez | FHV Interwetten.com | 10 | 19'31.460 | |
| - | 5 | W.Grubmüller | P1 Motorsport | 3 | 47'09.164 | |
| - | 12 | Daniel Zampieri | Pons Racing | 0 | ||
| - | 8 | Daniel Ricciardo | Tech 1 Racing | 0 |
A vasárnapi, második futam rajtrácsa az aznap délelőtti időmérőn dől el, így Ricciardónak lesz lehetősége a javításra. Lancastert valószínűleg büntetéssel fogják sújtani.
