Túlságosan is bíztunk abban, hogy két olyan fiú között fog eldőlni a pole sorsa, akik között majdnem tíz évnyi a korkülönbség. A 16 éves Szergej Szirotkinról (Euronova Racing) és a 25 éves Sergio Campanáról (MLR 71) beszélünk. Adrian Quaife-Hobbs (Supernova International) azonban mint a korábbi szabadedzések "búslakodó" harmadikja mindkettejüket átugorva ünnepelhette élete első Auto GP Világszériás pole pozícióját.
A GP3 Szériából jól ismert 21 éves brit srác - aki többek között a Formula 1-es Marussia Virgin csapatnak is tesztelt már - hat perccel a vége előtt robbantott egy remek kört és 1 perc 36,603 másodperces idővel utasította maga mögé a vetélytársakat. Plusz fricska részükre, hogy Quaife-Hobbs magát a végeredményt nézve mindösszesen 41 ezred másodperccel taszította le őket korábbi pozíciójukról. Bosszantó is lehet az ellenfelek számára ilyen kis különbséggel kikapni; egyetlen dolog vigasztalhatja őket, hogy legalább az autók között nincs nagy differencia.
Miután - a kissé nyelvtörő nevű - Quaife-Hobbs megfutotta fentebb rögzített körét, Szirotkin ugyan próbálkozott még, ám 4 század másodperccel lassabb köre is kevésnek bizonyult a brit idejéhez képest.
A második sorba a délutáni szabadedzés győztese Campana kényszerült, megosztva azt a negyedik helyezett norvég Pål Varhauggal (Virtuosi UK).
Jól mutatja az időmérő edzés élmezőnyének szorosságát, az első nyolc versenyző egy másodpercen belül végzett Quaife-Hobbshoz képest.
"A pole pozíció megkaparintása mindig remek ösztönző a futamra, miért ne élhetnék vele. Különösen akkor, ha egy nagyszerű csapat áll mögötted, akikkel a cél elérése érdekében felelősségteljes összhangban közreműködhetsz. Reggel óta a legapróbb részleteken, beállításokon dolgoztak a szerelőink, és apránként mindig javulgattunk. Működött a módszer, egyedül a felváltásokkal voltak kissé gondjaim, ám holnapra minden rendben lesz, a hibát ki fogjuk javítani" - nyilatkozta a pole-os Quaife-Hobbs.
Az időmérő edzés végeredménye és egyben az előzetes holnapi rajtlista:
| Hely | No. | Pilóta | Csapat | Idő | Hátrány | Kör |
| 1 | 10 | Adrian Quaife-Hobbs | Supernova International | 1'36.603 | 16 | |
| 2 | 12 | Szergej Szirotkin | Euronova Racing | 1'36.644 | 0.041 | 14 |
| 3 | 5 | Sergio Campana | MLR 71 | 1'36.748 | 0.145 | 15 |
| 4 | 7 | Pål Varhaug | Virtuosi UK | 1'36.941 | 0.338 | 12 |
| 5 | 33 | Chris van der Drift | Manor MP Motorsport | 1'37.286 | 0.683 | 15 |
| 6 | 11 | Victor Guerin | Supernova International | 1'37.349 | 0.746 | 16 |
| 7 | 14 | Antonio Spavone | Euronova Racing | 1'37.553 | 0.950 | 13 |
| 8 | 1 | Facu Regalia | Campos Racing | 1'37.581 | 0.978 | 14 |
| 9 | 8 | Giacomo Ricci | Zele Racing | 1'37.766 | 1.163 | 12 |
| 10 | 32 | Daniel de Jong | Manor MP Motorsport | 1'37.862 | 1.259 | 15 |
| 11 | 23 | Adderly Fong | Ombra Racing | 1'38.076 | 1.473 | 16 |
| 12 | 2 | Giuseppe Cipriani | Campos Racing | 1'38.132 | 1.529 | 18 |
| 13 | 3 | Makszim Sznyegirov | Campos Racing | 1'38.699 | 2.096 | 13 |
| 14 | 6 | Matteo Beretta | Virtuosi UK | 1'39.271 | 2.668 | 14 |
| 15 | 71 | Michele La Rosa | MLR 71 | 1'39.721 | 3.118 | 14 |
| 16 | 45 | Giancarlo Serenelli | Ombra Racing | 1'39.805 | 3.202 | 7 |
Sergio Campana (MLR 71) és Szergej Szirotkin (Euronova Racing) ugyan helyet cserélt az első két helyen, a harmadiktól a hatodik pozícióig megőrizték sorrendben helyezésüket az alábbi pilóták: Adrian Quaife-Hobbs (Supernova International), Giacomo Ricci (Zele Racing), Victor Guerin (Supernova International) és Facu Regalia (Campos Racing).
A WTCC betétfutamaként az Auto GP sorozattal is testközelből ismerkedhet meg a magyar közönség.
Az Auto GP versenysorozat két pilótájának is GP2-es tesztlehetőséget ad majd jutalomként az idei szezonban. A sorozat bajnoka és az újonnan létrehozott Under-21 Trophy (21 év alatti versenyzőknek szánt díj) győztese kapják majd meg a lehetőséget, hogy az év végén GP2-es autót vezessenek.
