A Texas Motor Speedway-en ma sorra kerülő verseny előtt érdemes megemlékeznünk egy álomról, amit álmodója nyolc éve már valóságként él meg.
A 24 éves brit Katherine Legge egyik szemét a Formula 1-en tartotta, amikor értesült egy Forth Worth-ben megrendezésre kerülő tesztről. A három napos esemény legfőbb támogatója Lyn St. James volt és az akkor még Menards Infiniti Pro Series-nek (ma már Firestone Indy Lights) hívott széria egyik csapata szervezte.
Legge-t nem hívták meg, de ez őt nem érdekelte. Összecsomagolt, magával vitte versenyzői overállját és bukósisakját és elindult első útjára az Amerikai Egyesült Államokba.
Kathryn Nunn csapattulajdonos nem ígért semmit Legge-nek, de mégis úgy találta helyénvalónak, ha az álmokat megvalósítók földjének nevezett Amerikában esélyt ad egy álmodozónak. Legge már az első napon mehetett pár kört, majd a következőn már 37-et.
Legge olyan későn csatlakozott a többiekhez, hogy az összes résztvevős közös sajtótájékoztatót rövidebbre is kellett fogni, mert mindenki kíváncsi volt arra, milyen köröket megy.
A teszten résztvevő többi versenyző Becca Anderson, Sarah McCune, Sandi Eden, Rossella Manfrinato, Juliana Chiovitti és Wendy Mathis voltak.
A következő szezonban egyikük sem kapta meg Nunn autóját - McCune mehetett egyetlen versenyt a Sam Schmidt Motorsports-nál - de Legge-nek sikerült leszerződnie a Polestar Racing Group-hoz, akik a Champ Car Toyota Atlantic szériában versenyeztek. Legge első versenyét Long Beach-ben meg is nyerte - ő lett az első női versenyző, aki nevelőszériában győzni tudott Észak-Amerikában.
Abban a szezonban Legge még további két versenyt nyert és harmadik helyen zárta a bajnoki pontversenyt, amivel állást szerzett magának a következő két Champ Car szezonra. Négy újabb év kellett ahhoz, hogy visszataláljon az IndyCarhoz, de ez az út azon a bizonyos novemberi napon kezdődött Forth Worth-ben.
"Egy nagyon fontos teszt volt, mint később kiderült" - mondta csütörtökön.
Legge tisztában van vele, hogy abból a tesztből nem sokat tud most felhasználni, de azért mégis több mint a semmi. Ő az egyetlen olyan versenyző a mostani mezőnyben, aki még egyetlen kört sem tett meg ezen a pályán IndyCar autóval, mivel a Lotusnak "köszönhetően" egyetlen tesztre sem tudtak eljönni.
Még az is visszavetette a felkészülését, hogy a csapat menet közben Chevroletra váltott. Legge már az amerikai gyártó motorjával versenyzett az Indianapolis 500-on, de így is ki kellett hagynia a múlt heti Detroit Grand Prix-t, mert a két versenyzővel rendelkező Dragon Racing tulajdonosa, Jay Penske csak egyetlen motort tarthatott meg Indy után.
Legge szponzorával, a TrueCarral sikerült megegyezni, hogy Legge vezeti az autót az oválversenyeken, míg Sebastien Bourdais viszi az épített és utcai pályás programot.
A Firestone 550-es verseny Legge pályafutásának 34. Indy autós versenye lesz (ebből 28-at a Champ Car-ban teljesített) és a harmadik oválon. Szombat este a 22. helyről rajtolhat. Legge pályafutása legjobb eredményét 2006-ban a Milwaukee Mile-on érte el, ahol hatodik lett (szintén volt egy hatodik helye Long Beach-ben is).
